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汽车空调操作 五大常见误区 图片

发布时间:2020-01-14 19:34:04 阅读: 来源:硫酸钡厂家

汽车空调操作 五大常见误区

爱车之家提醒,一进车厢就打开空调效果不佳,不仅难以达到制冷的效果,还会增加引擎初始运转时的压力。最佳方法是车主刚进入车内以后,要是感觉车厢内温度较高,可以先打开车窗通风,通过在行驶中内外空气的流动来降低车内温度,之后再打开空调降温。

内循环制冷效果好又省油,所以部分车主只使用空调内循环系统。事实上,这样时间久了会导致车内空气质量越来越差,空气含氧量也会越来越低,不仅对车主的呼吸系统有很大的危害,某些极端条件下甚至会出现车内驾乘人员头晕缺氧的情况。

内循环、外循环最好交替使用。当车外空气好、空气质量高的时候可以使用外循环,没有外面空气的更新,车内的空气会逐渐浑浊。而车外空气差、废气多、温度高时可以使用内循环。

研究表明,长期搁置对空调的损害是非常明显的,而且容易滋生很多霉菌,影响车内空气质量,所以建议每个月让空调运行至少一次,即使每次就几分钟也行。

“车载空调要记得定时清洗,如果省钱不清洗,时间久了就会对人体健康带来较大危害。”冬天雾气大,夏天灰尘多,这些雾气和灰尘与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上,不仅影响空调的使用,增加电耗、噪音,降低空调系统使用寿命,产生的霉菌、杂质、异味也会影响车内人员的健康。

车主平时进行汽车保养时可以找维修人员进行清理,也可以自己清洗。经过清洗保养后的空调,制冷效果明显增强,不仅能节省开支,还能大大降低“空调综合征”的发病几率。

“停车关窗开着空调休息,发动机会因运转速度慢,汽油燃烧不完全而产生一氧化碳等有害物质,加上车窗紧闭,人体呼出的二氧化碳增加,氧气减少,容易头痛、胸闷,甚至窒息身亡。”车厢这样封闭的空间,就算是开外循环,汽车尾气也容易通过外循环进入车厢,增加一氧化碳,带来安全隐患。

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