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合肥西站7月初开通运营去武汉青岛就来这坐动车-【新闻】

发布时间:2021-09-16 18:04:39 阅读: 来源:硫酸钡厂家

合肥西站7月初开通运营 去武汉青岛就来这坐动车

走进站房内部,候车大厅由于四周都贴有大面积的玻璃幕墙,显得非常宽敞明亮。据悉,候车大厅最多可容纳1500人,下一步将会在大厅内安装约600个座椅。

站房南边是售票厅和VIP室,北边是出站厅。进出站的各6台检票闸机已经安装就位,乘客未来可以刷二代身份证上车。候车大厅与售票厅的列车到发信息液晶显示屏也安装好了,施工人员告诉记者,除了这两块大型显示屏外,在候车大厅四周还将布置多块小型显示屏,方便旅客获取信息。

售票厅内共装有7台自助售票机,位于大厅中央区域的人工售票工作台也已成型,包含4个人工售票窗口,其中一个窗口为无障碍购票专窗,高度要比其它窗口低20厘米左右。

目前站房的精装修已经基本完工,进入静态验收阶段。 负责站房施工的中铁四局相关负责人介绍,预计4月20日站房的客服系统将进行首轮调试,7月初将与合福高铁同步开通运营。

两个站台进出站需过地下通道

站前广场正在紧锣密鼓地进行土方施工。据了解,占地2.3万平方米的站前广场,分为疏散广场、交通场站两大区域。位于西站正前方的疏散广场为景观广场,采用下沉式游园设计。北侧交通场站占地1.4万平方米,含公交枢纽站、出租车场站、社会停车场等。此外,在站前广场东南角有一座人行过街天桥,以方便旅客通过翡翠路。

由于合肥西站采用的是一层结构的平式站房,旅客进出站将十分方便。据介绍,西站一共有1号、2号、3号站台。进站时,除了1号站台可以从候车大厅直接进站外,西侧2号、3号站台,旅客需要通过电梯穿过地下通道后抵达站台,出站亦如此。乘客出站后左拐就是社会停车场、公交枢纽站和出租车停靠站,旅客无论是搭乘出租车还是坐公交出行都非常方便。社会停车场共设有60多个停车位,出租车则即停即走,不设停车位。

高铁动车主要发武汉青岛方向

与合肥南站、合肥火车站不同,合肥西站规模较小。虽然宁西、合武、合九、合福四大铁路都在合肥西站交会,但合肥西站未来开行的列车方向和趟次并不多,仅运行少量高铁、动车和普速列车。

据铁路部门知情人士透露,合肥西站建成通车后,普速列车主要是安庆、九江方向,高铁动车主要是武汉、青岛方向,合福铁路虽然途经西站但考虑到绕行等因素,最终并未在此设停靠站。 一般来说,新站的列车运行图会提前半个月左右发布公告,暂时还没有具体的车次信息。

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